Las empresas de transporte por carretera y sus conductores desempeñan un papel fundamental en nuestra economía. Diariamente, millones de toneladas de productos, tanto crudos como terminados, son transportadas por camiones a través de las carreteras de nuestro país. La región costera de Carolina del Sur registra un volumen especialmente alto de camiones con remolque, ya que solo en el puerto de Charleston se encuentran cinco terminales marítimas. Lamentablemente, a medida que aumenta el volumen de camiones en las carreteras, también aumenta la tasa de colisiones causadas por los camioneros.
¿Qué sucede después de sufrir lesiones en un accidente de camión?
Tras un accidente de tráfico provocado por un camión, la empresa de transporte y su aseguradora entran en acción de inmediato. Las empresas de transporte suelen emplear equipos de respuesta rápida para investigar el lugar del accidente y recabar pruebas en tan solo una hora. Además, se esfuerzan por reparar el camión causante del accidente lo antes posible, eliminando así pruebas cruciales de cómo ocurrió.
Las empresas de transporte y sus conductores están sujetos a las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas (FMCSR, por sus siglas en inglés), que regulan a las empresas y a los conductores de camiones. Estas regulaciones exigen que las empresas y los conductores creen y mantengan cierta información y registros. Desafortunadamente, las empresas de transporte suelen tener políticas de retención de registros que estipulan la destrucción de los mismos tan pronto como las regulaciones lo permiten. ¿Por qué es importante esto? Porque estos documentos suelen ser invaluables para demostrar que el conductor estaba fatigado o no debería haber estado conduciendo por alguna otra razón, o que el camión no era seguro para operar y no debería haber estado en la carretera.
Además de los documentos requeridos por la FMCSR, las computadoras de cabina y los sistemas de mensajería satelital que utilizan las grandes empresas de transporte generan una enorme cantidad de datos que pueden ser fundamentales para su caso. Algunas de las empresas que prestan estos servicios a las empresas de transporte eliminan los datos en tan solo 14 días. Todos los tractores de modelos recientes también cuentan con módulos de control del motor (ECM) que funcionan como una "caja negra" para el camión. El ECM registra información como la distancia recorrida, la velocidad, la aceleración y el frenado, datos cruciales para demostrar el desempeño del conductor antes, durante y después del accidente. Los datos del ECM deben ser descargados por un técnico y, si no se conservan rápidamente después de la colisión, pueden perderse.
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¿Cómo puedo asegurarme de que esto no suceda?
Contrate a un abogado especializado en accidentes de camiones en Carolina del Sur lo antes posible después de verse involucrado en una colisión con un tráiler. Es común que, tras un accidente, las personas se centren en sus lesiones y tratamiento, o en el de un ser querido, y pospongan la contratación de un abogado hasta que hayan pasado semanas o incluso meses. Si bien es comprensible que se concentre en su tratamiento médico y recuperación, incluso una pequeña demora en la contratación de un abogado puede resultar en la destrucción de pruebas valiosas y la reducción del valor de su reclamación. Si se contrata poco después del accidente, un abogado especializado en accidentes de camiones, cualificado y con experiencia, puede garantizar que la empresa de transporte conserve todos los registros e información que le corresponden, incluso si su tratamiento dura varios meses.
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